ivan anosov
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем ivan anosov
-
-
Простите за дилетантство, а что дает правильная гильза? Меньший разброс по скоростям или лучшую кучность? Если кучность, то примерно в МОА можно узнать разницу?
-
А 300 вин маг от 300 всм только отдачей отличается, или еще какие факторы есть?
-
Хороший форум. Много интересного можно для себя узнать.
-
Жуков на 700м тоже из 6ппс стрелял?
-
Игорь, хотелось бы уточнить по задубевшим гильзам. Если после фулсайза не возвращаются размеры, ну к примеру после 3 цикла все замерено и зафиксировано, а после 20 цикла получается фулл не жмет, значит это и есть задубение?
-
Это нормально, сами же пишите, что изнутри наружу. Плохо когда снаружи вовнутрь, это уже бублик.
-
Созрел вопрос. Как все таки определить задубевшие гильзы? Есть ли реальные признаки задубения? Может при обжиме размеры меняются, или звук другой? Как определить?
-
То же не могу понять, как на 100м не летит, а на 500 полетит? Если только случайное совпадение ошибок соберется в центре мишени, но стабильно не получится. ИМХО Игорь правильно говорит, а ветер здесь ни причем, настроить без ветра в тире и вперед на стрельбище.
-
Maksim 82, не парьтесь с 300 вин маг, у самого такой же, как с первого выстрела и по 700 не обкатывал, а результата нет. В 308 вин все как пишут, одна заливка и все хорошо, а в 300 меньше 5 никогда не было. Сам себе придумал оправдание, думаю 6 нарезов все таки, вот плохо и чистится. Но когда сделал аналогичный, только в нержавейке у Геннадия Михайловича, тогда увидел разницу. Без всякой обкатки, одна заливка и синевы выходит меньше чем в 308 вин. Уже с него больше 100 бахов, а чистится как 308 вин, вот Вам и Блазер.
-
Продано. Дайте номер карты на мыло или пм, завтра оплачу и адрес скину.
-
ПМ посмотрите.
-
Продано. В ПМ дайте номер карты, завтра товарищ оплатит.
-
А чем не устраивает?
-
И какая разница в этом случае,что туда вводили,он работает и это главное!!!
Разницы вроде и нет, но у меня интересный случай. Что бы драг функция работала, надо ставить скорость на 30-40 мс больше от показаний магнетоспида, причем на 308в и 300вм без разницы. Получается магнето врет, но стреляю заводом, скорость указанная на коробке совпадает. Вот и думай, что врем магнето или драгфункция.
-
Есть очень большая разница по калибрам. К примеру 308 вин с 4 нарезами, хоть после 5, хоть после 20 бахов, чистится легко, без всяких паст, а вот 300 вин маг с 6 нарезами и после 2 бахов, может чистится как 3 ствола в 308.
-
У меня получается следующая картина. Омеднение лучше всего проверять на 300 вин маг, там 6 нарезов, легко не вычистишь. Робла, аммиак, КГ, пена форрест, перепробовал все и по разному, но свит 7,62 показывает медь после всех компонентов. До чиста только свит и вычищает.
-
Игорь, а как Вы определяете величину вертикального сноса, да еще и на сто метров? Пристреливаете в закрытом тире, а потом едете на стрельбище? А на 1000м тогда как?
-
Еще бы понять как высчитать эту поправку, хорошо бы было.
-
Продано. Куплю товарищу на днюху. Скиньте в пм номер карты, завтра с утра оплачу.
-
Биение на держателе гильзу легко убирается небольшим прокручиванием гильзы вокруг своей оси, с последующим зажимом, бывает несколько раз надо крутнуть, что бы биения не было.
-
Интересно, если вообще не отжигать гильзы, то увеличится натяг, а на сколько примерно вырастет скорость, если взять 300 вин маг или 308 вин? Чем опасны задубевшие гильзы?
-
-
Натяг изменился реально, чувствуется и рукой при посадке и на мишени видно, скорость выросла. Нагар чистится, он не может быть причиной увеличения толщины стенок. Думается, что при росте гильзы в заводском патроннике изменяется толщина стенки, единственный разумный довод.
-
А проблема то в чём? Вы не можете подрезать дульце?
Проблема не в подрезке. Ранее писалось, что работать надо с одним бушингом, теперь получается с несколькими. Тогда как правильно их менять, что бы натяг был одинаковый? И как правильно чистить нагар в дульце? Я думал, что ерш и стальная вата все решает, может неправильно?
Новости Ф-класса, слухи, сплетни
в F-Class
Опубликовано:
Понятно. Для спорта 300 вин маг не подойдет.