Перейти к публикации
РЕЛОАДИНГ.РФ

Пилот

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 874

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Пилот

  1. Пилот
    Да. Адрес можно отправить в uralka8@gmail.com, завтра вышлю. С ув.
  2. Пилот
    Продается капсулятор, б/у 500 патронов, состояние нового, цена 2500, пересыл с покупателя.
  3. Пилот
    Во, более-менее разжевали обжимку, стало понятно. С ув.
  4. Пилот
    Присоединяюсь к вопросу. Вадим, объясни подробней, по оценкам, как в школе, тоже не доходит, как делать правильно. С ув.
  5. Пилот
    Попробуйте поменять бушинг на размер меньше, разобрать посадочную-шлифануть нулевкой снутри ту часть, куда пуля входит своим оживалом при посадке в гильзу. Запрессовывая в гильзу, поворачивать гильзу рукой на 180, 90, 90, и еще на 90 градусов, сажая по миллиметру. Должно заработать. С ув. Урал
  6. Пилот
    Да, молодцы ребята!!!! Достойно показали себя в столь сложных ветровых условиях, не упали в грязь лицом! Вам--благодарность! Возвращайтесь домой. С ув.
  7. Пилот
    Ну да, смотря у кого, какая куча в голове. С ув.
  8. Пилот
    А бытовало мнение, якобы биение не влияет на кучу. А здесь показательно влияет. С ув. Урал
  9. Пилот
    Попробуйте без сильного зажима гайки, так сказать от руки. У меня на 284-м на шейке биение пол тысячных, на выходе. С ув.
  10. Пилот
    А говорят, что якобы биение на патроне фактически не влияет на кучность. Хорошо, если так, как на мишени!!! С ув. Урал
  11. Пилот

    Флаги для Ф-класса

    Пилот ответил в теме пользователя WWR в F-Class

    Метров 6-ть, я думаю. С ув.
  12. Пилот
    Да, чемпионат---это непредсказуемая вещь. Ну все-таки, держитесь хлопцы!!!! С ув.
  13. Пилот
    Привет, Артур! Да, опыт не пропьешь, ты прав:). Иду дальше наверх, 880-ти кучную нащупал, остановлюсь на 900-+. С ув.
  14. Пилот
    Ну-с, тогда стабильных кондиций и железного спокойствия!!! Удачного выступления! С ув. Урал
  15. Пилот
    Парни, когда начало соревнований?? С ув.
  16. Пилот
    , стоит рискнуть . Да, досада, Игорь. Может во второй раз повезет с вклейкой, я бы рискнул. Все-таки винтовка была настроена, как утверждает Кэмпбелл, после аккуратной вклейки может сохранит былую кучу? А перехватить у другого--это вообще кот в мешке. Ну вам видней. Удачи!!! С ув. Урал
  17. Пилот

    Флаги для Ф-класса

    Пилот ответил в теме пользователя WWR в F-Class

    Артур, привет! Флаги у нас никто не шьет, и не знают, как шить. А желающие приобрести, я думаю, будут. Не думал, как наладить дело? С ув. Урал
  18. Пилот
    У меня чуть отличаются, Андрей. Пилоты КМ 6,5мм--0,2625"--6,6675 мм 338 ЛМ--0,3345"--8,4963мм С ув. Урал
  19. Пилот
    Игорь, ну как там у вас? Обжились, при-селись?:) С ув.
  20. Пилот
    Здравствуй, Андрей!! В заводском виде низ приклада сделан ровно горизонтально, в передней части пошире, в задней уже, на мешках скользит неохотно. А прикрученная деталь выполнена под конусом, чуть толкнул вперед--перекрестие на цели. Т.е. уменьшает время на выцеливание, и стоит на мешке жестко (нет необходимости сжимать-разжимать задний мешок) Как то так. С ув.
  21. Пилот
    KRSK: повернул фото. Спасибо, Сергей Викторович. С ув.
  22. Пилот
    Получил сошки. При распечатывании упаковки, казалось, будто упаковано ювелирное изделие, все аккуратно. Изготовлены качественно, сразу видно, шатов нет, винтовка стоит твердо, подъем-опускание плавное. Ник был уже написан на сошках В целом по сошкам вопрос закрыт, Андрею спасибо! KRSK: повернул фото.
  23. Пилот
    Сильная однако команда, болею за первые 10 мест! С ув.
  24. Пилот
    Есть желание создать прибор максимально вмещающий в себя разные функции. . Как я понял, Анатолий хочет доработать имеющиеся приборы. У меня сейчас синклеровский на шариках, крутить иногда неудобно, подпрыгивает. На подходе подшипниковый, вот тогда сравню. С ув.
  25. Пилот
    Надо как-то постараться, Игорь (всей команде):), выжать все свои способности. Надо! С ув.
×
×
  • Создать...