mechsolver

С какой целью интересуешься?

Чистый маркетинг и устранение недостатков . Мнения любителей и профессионалов иногда очень различаются , а хочется чтобы устраивало всех . Но это не всегда реально .

Ты сразу составь ПОЛНЫЙ список,что нужно делать ПОСЛЕ ОПЛАТЫ ДЕНЕГ ЗА АНАЛОГ.

 

Мне вообще пофигу какие там люфты,меньше или больше. Абсолютно без разницы.Одно знаю точно,после покупки ОРИГИНАЛА ничего дорабатывать НЕ НУЖНО! И ИЗОЛЕНТУ ПОКУПАТЬ НЕ НУЖНО!

 

Полный пизде...

Да здесь тоже покупать и дорабатывать ничего не надо . Так это только тебе не нравится или владельцу ? Он не звонил , телефон у него есть .

СОС - сошки охотника стреляющие. :)

Ну да , юмор он такой ... у всех разный , иногда и тайные желания в нём присутствуют :)

Аналог в работе.По всей видимости ,нужно купить изоленту черную :)

По всей видимости надо было просто подумать . Там зазоры меньше , чем на оригинале и получается эффект воздушки . Надо просто спокойно их складывать (оригиналом ты так не щёлкаешь) . Либо просверлить отверстие для стравливания (могу сделать , делов на 5 минут) . Если обладателю не нравится , могу вернуть деньги . Люфты там меньше , чем на оригинале , это факт . Если у кого то что то замёрзло , так и у Тойоты после мойки двери замерзают (тойота видимо хреновая) . Какие ещё минусы ? В стрельбе ? А это легко проверяется слепым тестом . На оригинал и аналог надеваются чехлы , а стрелок по ощущениям определяет где оригинал , а где аналог . И что то сомнения меня одолевают, что стрелок сможет определить (а вот назвать оригинал аналогом может:confused:). Хочешь попробовать ? Потом выложим видео . Чтоб уж всё по честному и без пурги.