-
Публикаций
796 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем gera.v
-
-
-
Игорь, а есть драгфункция 6.5 бергер 140влд , что-то не найду.
-
После трех выстрелов развалился болт который тянет подлок.
Охренеть какбуд-то делали в советском автопроме:(
Резьбы нет и следы клея!!!:eek:
[ATTACH=CONFIG]765[/ATTACH]
Я в шоке бракоделы!!!!
-
Я бы заменил все пластмассовые детали алюминиевыми. Люфты бы по уменьшились.
Вы имеете ввиду детали сошек или то, что я туда воткнул?
А что там внутри есть что-то из пластмассы?
Я их честно говоря не разбирал.
-
Ну в общем то ничего нового здесь нет . И в этих образцах остались те же косяки , как и на других повторениях прародителя . Что бы понять их , надо просто построить кинематический график регулировки прицеливания и всё станет ясно .
Или мне кажется, но это я уже дважды где-точитал?
-
Во как! Спасибо, надо будет на своих попробовать:). Про уменьшение шага резьбы, тоже думал. Юрий, а не думали, чтобы вставить пружину между основанием и ручкой регулировки;) ?
А я там проблемы не вижу, а вот шаг резьбы уменьшить будет супер!
-
Пробовали стрелять после доработки? как результат?
Пробовал, только один раз, стало лучше, но серьезно испытаю в ближайшие выходные, тогда и скажу окончательно.
-
Коллеги а давайте писать полное названия тонера , а то партиям неподготовленный запутается. Предлагаю за образец взять написание Prostora.
Кстати у кого есть возможность пригласите его, а то без ПМ сами понимаете :-(
Созвонился с Простором, он знает о форуме, пока занят, и совсем не против если кто-то перенесёт информацию из его тем с ганзы сюда
-
Так случилось, что в рамках подготовки к турниру по ф-классу в Волгограде, заполучил я вот такие сошки EVO F-TR Bipod .
http://www.thirdeyetactical.com/thirdeye_website4_005.htm
[ATTACH=CONFIG]562[/ATTACH]
Впечатления следующие: аккуратно сделаны, лёгкие (820грамм), удобны в регулировке. Основной недостаток это люфт в боковых (вертикальных) ножках, который приводил к разбросу кучи по горизонту. Я попытался устранить этот недостаток.
Доработка заключается в установке в технологические отверстия верхних ножек пружин, которые постоянно «разжимают» ножки устраняя тем самым люфт.
На фото всё видно.
[ATTACH=CONFIG]563[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]564[/ATTACH]
Я бы ещё конечно уменьшил шаг резьбы регулировки сошек по высоте, но это в следующий раз.:)
-
Хабаровску сообщил, орсис должен здесь присутствовать!
-
Всем привет! Радует, что появился отдельный ресурс для высокоточников.
Надеюсь, он обьеденит сиротливо шатающихся по просторам инета стрелков с ганзы!
регулировка УСМ карабинов CZ 452, 527 и 550
в Общие вопросы по нарезному оружию
Опубликовано: · Изменено пользователем gera.v
тема старая, но вроде пользуется популярностью, перенесу сюда..
Хочу поделиться опытом регулировки УСМ карабинов CZ 452, 527 и 550 т.к. среди участников форума часто возникают вопросы по поводу эксплуатации и приобретения их. Две причины, которые меня не устраивали в работе УСМ: Первое - так называемый 'скрип' т. е. при медленном нажатии на спуск явно чувствуется 'шероховатость' в работе деталей УСМ. Причина грубая обработка деталей. Лечиться шлифовкой трущихся деталей. Второе - тугой спуск, который лично меня не устраивает, и который не поддаётся регулировки. Причина очень жёсткая пружина.
УСМ карабина CZ 452 очень простой по конструкции и имеет только одну регулировку - усилия спуска. Укорачивание пружины на 30% к положительным результатам не привело и её пришлось заменить на более мягкую и длиной на 30% короче родной. В результате появилась возможность регулировки спуска по своему усмотрению. Ниже привожу последовательность разборки, регулировки и шлифовки УСМ CZ 452
1.Необходимо выколоткой выбить оси 1 и 2 .
Если ось не выходит, необходимо выбивать в противоположную сторону, не следует прикладывать чрезмерные усилия. При разборки, постарайтесь не потерять шарик 3.
[ATTACH=CONFIG]853[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]854[/ATTACH]
2.После разборки необходимо мелкой шлифовальной бумагой обработать до зеркального состояния плоскости и грань между ними (указано стрелками).
[ATTACH=CONFIG]855[/ATTACH]
3.На фото новая пружина, которая более мягкая и короче старой на 5-6мм. Подбирал опытным путём сравнивая со старой.
[ATTACH=CONFIG]856[/ATTACH]
4.На фото УСМ после доработки. Стрелкой указана отрезок резьбы позволяющий производить регулировку УСМ. Со старой пружиной и полностью выбранным запасом регулировочного винта, усилие спуска было чрезмерным.
[ATTACH=CONFIG]860[/ATTACH]
По отзывам испытавших УСМ до и после доработки, что называется 'небо и земля'.
УСМ CZ527и 550 гораздо более сложный, имеет четыре регулировочных винта и механизм шнеллера.
Винт 1 - регулирует усилие спуска.
Винт 2 - регулирует ход спускового крючка после выстрела
Винт 3 - регулирует свободный ход.
Винт 4 - регулирует усилие срабатывания шнеллера.
[ATTACH=CONFIG]864[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]865[/ATTACH]
Для отделения УСМ от ресивера необходимо отвернуть винт 5 и выбить (выколоткой) ось 6. Для разборки самого УСМ необходимо выбить ось 7. Для уменьшения усилия спуска необходимо заменить пружину 8 на более мягкую, но равную по размерам со старой.
[ATTACH=CONFIG]866[/ATTACH]
До начала шлифовки деталей УСМ необходимо отделить от ресивера ещё одну деталь 9 , путём выбивания оси 10.
[ATTACH=CONFIG]869[/ATTACH]
Вот, что в итоге получается.
[ATTACH=CONFIG]870[/ATTACH]
На этом фото детали, которые необходимо отшлифовать.
[ATTACH=CONFIG]871[/ATTACH]
Затем всё собирается в обратном порядке. Главное ни чего не потерять и не прикладывать чрезмерных усилий. Вот УСМ в сборе.
В итоге получается почти джевелл:D
На фото УСМ со взведённым шнеллером.
[ATTACH=CONFIG]872[/ATTACH]