Перейти к публикации
РЕЛОАДИНГ.РФ

Пилот

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 874

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Пилот

  1. Пилот
    Получается, принцип работы "ниловской фулки" таков; Основное тело гильзы обжимается нижней половинкой матрицы, а плечи регулируешь ходом бушинга, закручивая (притаптывая плечи гильзы на опр. размер), ну и соответственно откручивая верхнюю часть (отступая от плечей) В принципе, если еще в размер тела отшлифовано, то удобная конструкция получается.
  2. Пилот
    Целый день сегодня в голове эта матрица, Валерий Дмитриевич! Серьезно, без шуток. Уже начал подумывать, как реддинг сделать разборным, из двух частей, для более тонкой подгонки под гильзу, ну и другие мысли накатывали в течение дня.
  3. Пилот
    А то говорим непонятно о чём,договорились уже до того,что конструкция матрицы ошибка разработчика:)Я в шоке:) На мой взгляд,проточка на бушинге сделана для того,что бы бушинг не касался тела гильзы т.к тело уже обжато.И это логично! Хорошо, если Джонсу не ушло письмо с чертежами, эскизами, наставлениями, как сделать матрицу :)
  4. Пилот
    По моему, Игорь, Валерий Дмитриевич окончательно запутался в этих матрицах :) Надо было вчера сказать, как сделать, боюсь, что нибудь уже расточено, т.к. нет ответов.
  5. Пилот

    Сборная России по Ф-классу.

    Пилот ответил в теме пользователя WWR в F-Class

    Артур! Патроны надо уже начинать готовить, про запас, ну чтобы на все соревнование хватило :)
  6. Пилот
    Валерий Дмитриевич, диаметр обжатой части цилиндра на сколько ужимает стрелянную гильзу? Если ужимает в пределах одной-двух тысячных, можно было чуть снять верхнюю часть с нижней матрицы и снять слой с торца бушинга, чтобы доставал до плечей. Ну если не трогать нижнюю часть, может шлифануть бушинг, опустить к плечам, не выдвигая гильзу вверх до упора?
  7. Пилот

    Сборная России по Ф-классу.

    Пилот ответил в теме пользователя WWR в F-Class

    Отличное начало, Вадим! Среди кандидатов предполагается наверное отбор? Если кандидат проходит, то Орсис спонсирует железом?
  8. Пилот
    Кто их знает, они же не мы:)
  9. Пилот
    Валерий Дмитриевич, а Джонсон делает стандартные размеры фулл-матрицы? Матрица разборная, растачивать легче.
  10. Пилот
    В этой матрице основную роль играет бушинг. Заказываем по стреляным гильзам два бушинга, а саму матрицу стандартную, чтобы избежать недожима. Получив все это, растачиваем тело по КРСК. Получаем идеальную матрицу. Опять расточка, тогда сразу брать два реддинга. В вашем случае, Валерий Д., бушинг прослаблен, меньше никак не сделать. Только возврат. Был бы меньше стреляной гильзы, можно устранить расточкой. Я правильно понял??
  11. Пилот
    Не совсем понял момент, поясните.
  12. Пилот
    Думается, Валерий Дмитриевич, остается дозаказать два бушинга, размером меньше по плечам на 0,005", по сравнению с имеющимися, цилиндр расточить :) опять растачивать нужен бушинг, иначе будет поясок в месте перехода тела в бушинг. А может все вместе с посадочными обратно отправить, пока не расточил, ну с рекомендациями, пояснениями, чертежами, инструкциями, как сделать?Если не обидится конечно, этот Джонсон. Посадочные то все равно обратно слать.
  13. Пилот
    И сколько разница между зимой и летом, калибр, тонер? 0,5--1,0 грейн?
  14. Пилот
    Ну как успехи? Ато мы переживаем, боимся оторвать от важного момента. Но на минуту оторву, Валерий Дмитриевич, на фото эти матрицы? Если они, то там видны размеры бушингов, от 280 по 286, причем с пол-метра.
  15. Пилот
    Обжать, промерить не пробовали?
  16. Пилот
    Да уж. Игорь еще не видел, увидит, будет :confused: Полоса какая то Валерий Дмитриевич!!!! То упор потерялся, сейчас вот матрицы на ветер. Эх, если бы знать. На эти деньги взять три реддинга, расточить их, одна из трех вышла б супер наверное. Нет слов.
  17. Пилот

    Башкирские хроники

    Пилот ответил в теме пользователя gera.v в Стрелковая жизнь

    Сижу думаю--флаги, флаги.... Надо установить как можно больше флагов.
  18. Пилот
    Понял, спасибо, поехали дальше.:)
  19. Пилот
    Второй этап настройки для пули 120gr продолжу вокруг навески 37,5gr по полной программе. Для пули 123gr продолжу вокруг навески 38gr(предварительную настройку делал раньше). Задача: ужать вертикаль без ущерба для горизонтали. Валерий Дмитриевич, возник вопрос; За базу Вы взяли для 120 гр. пули навеску 37,5, которая имеет при t -2 скорость 913 м/с, и которая 23 ноября показала хорошую группу. При следующем выезде будет t -20, скорость соответственно будет ниже. При минус 20 градусах группа такая же останется, как от 23.11.13 года, или увеличится? Или же будете на минусовые температуры нивелировать падение скорости увеличением навески, например до 38,0 грейн? Многие имеют такую картину, сегодня окей, завтра приехали--рассыпалось. Как это лучше назвать, "рабочий температурный диапазон боеприпаса", например от +10 до -10 градусов Цельсия
  20. Пилот
    У него больше нет, я уже спрашивал.
  21. Пилот

    Башкирские хроники

    Пилот ответил в теме пользователя gera.v в Стрелковая жизнь

    Ситуация улучшается, пришло письмо от Верещагина, что дал добро. Значит, что через дней 10-12 будет у меня.
  22. Пилот
    Минутная мысль; Игорь Геннадьевич, вот показал "плохой" пример, сейчас все делают как ты--показывают "затравочные мишеньки", чтобы якобы крепче спалось другим, или же в лучшем случае истерли затылки, почесывая и думая " как это сделать такую же?"
  23. Пилот
    Игорь, понятно объяснил. Честно сказать, я тоже уже не хочу переучиваться на другой метод настройки, видимо сказывается возраст, как никак седьмой десяток :) Наш метод мне ближе, проработан, он у меня всегда в голове, часто думаю про него, что изменить, в какую сторону, и т.д. Метод Saida тоже наверное работает, не спорю. Все методы не попробуешь, времени не хватит. Я думаю, какой метод выбрать--дело личное каждого отдельного человека. Спасибо всем за ответы, но отработанный метод менять пока не буду. С ув. РS Игорь, у ВДЧ серого цвета что за мешок? Под предплечье подкладывать? Глянь, как Валерий Дмитриевич тонко настраивает боеприпас, как часовщик. Смотри на мишень. Показания скорости на мишени, чем он замерял? Почему он поставил мешок кожаный, а с кордурой в сторонку отодвинул, мне же советовал, что кордура лучше? Еще, жалко упор.
  24. Пилот

    Башкирские хроники

    Пилот ответил в теме пользователя gera.v в Стрелковая жизнь

    Если вообще закроют таможню, выступлю со своей старушкой, все равно буду в середине списка :)
  25. Пилот

    Башкирские хроники

    Пилот ответил в теме пользователя gera.v в Стрелковая жизнь

    Идут новые, старые низ не жмут. Вспомни тир, ты же сам стрелял из нее, мне замечание делал:)
×
×
  • Создать...