Kotofey

Спасибо, буду на них ориентироваться, если с текущими не получится.

Благодарю за ответ. Lapua заявляет более высокие стандарты качества у Scenar-L: https://www.lapua.com/product/65-mm-cal-scenar-l-bullet-gb546-88-g-136-gr-otm/ Почему 136? Летит лучше 139. Почему не ELD-M? Со 147 получалось так себе, 140 не пробовал, т.к. на тот момент была дорога и редка. Пока ограничен 300 м, не ориентируюсь на тяжелые пули.

Приветствую всех! Прошу совета знатоков. Дано: Заводская Sako, 6.5 CM, Lapua SRM, Игла-555, Scenar-L 136 gr, Garmin Xero C1. При простреле матрицы "глубина-навеска" при переходе с глубины посадки пули .006" на .009" от БТЗ наблюдается заметное падение скоростей (см. график) и расползание группы. До скоростей, на которых ранее были получены приличные результаты (850-870 м/с), на .009" и .012" не дотягиваюсь в первоначально выбранном диапазоне навесок. Отстрел проводил при разных температурах. бОльшие скорости были получены в дни с низкими температурами. Как двигаться далее: 1. Корректировать диапазон навески для .009" в сторону увеличения скоростей и дальше простреливать, по сути, новую матрицу? 2. Остановиться на глубине .000"-.006" и исследовать детальнее успешные случаи?

Здравствуйте! Уточните ваше оружие, чтобы понять оправдан ли такой подход. Вы очень строги к охотничьим SP-пулям 🙂 При подаче в патронник из магазина свинцовый носик может еще раз измениться. COLом оперировать бесполезно в данном случае, только для очень грубой начальной настройки. Используйте длину по оживалу.

Скорость то маленькая, но давление уже высокое при посадке пули в районе БТЗ. Скорее всего, кривая нарастания давления для этого пороха не та - слишком быстро (в моём случае). Пробовал гильзу Lapua SRP с капсюлем Cheditte SRM - та же беда. Для гильзы Lapua LRP доступен только КВБ-7/7М (что одно и то же).

Игорь, благодарю за ответы. Продолжу эксперименты. Напишу как решил проблему, если кому интересно.

Под признаками лёгкого передоза я понимаю отчётливо заметные на стреляной гильзе следы от отверстия под эжектор, а также фрезерованной части затвора, где располагается выбрасыватель, в форме "луны". Это меня и остановило от дальнейшего повышения навески. При использовании бушинга 0.288" при стандартной COL коптились и дульце и плечи, а при посадке пули в районе БТЗ результат был похож на Ваши гильзы 6.5-55. Бушинг 0.287" улучшил ситуацию со стандартной COL, позволив гильзе раздуться по патроннику, но не полностью решил её для пули в районе БТЗ. Но вот передоз...пока не понимаю, что делать. Хоть со стороны стандартной длины к нарезам шагай 🙂 Да, я так и понимаю смысл БТЗ. Большинство экспериментов проводил отступив от БТЗ 0.003", то есть глубже посадив пулю в гильзу.

Здравствуйте, уважаемые стрелки! Прошу поделиться опытом. Занимаюсь подбором кучного патрона под винтовку и столкнулся с двумя проблемами при посадке пули в районе БТЗ: 1. Сильный нагар на стреляной гильзе в районе кольцевой проточки при чистом дульце (см. фото). 2. Признаки лёгкого передоза (следы эжектора) при сравнительно малых начальных скоростях, если судить по каталогу VV. Исходные данные: 1. Винтовка Sako S20, 6.5 Creedmoor, ствол 24", шаг нарезов 8". 2. По патрону: - гильза Lapua LRP, подготовлена по методике курса Игоря Жукова, прошла несколько циклов. Шейка обточена до толщины 0.0125", использован бушинг 0.287" (натяг 0.002"). - капсюль МПЗ КВБ-7 - порох Ирбис 155 Sport (2/23к), навеска в диапазоне 37.0-38.0 гранов (также пробовал чуть более медленный IGLA-155 (1/23к)) - пуля Lapua Scenar-L 136 gr (также пробовал SMK 142 gr и ELD-M 147 gr - те же проблемы). 3. БТЗ определялась путём многократного досылания сборки "гильза-пуля" в патронник. 4. Глубина посадки пули в отстрелянных патронах = БТЗ и (БТЗ - 0.003") 5. Начальная скорость по Лабрадару для Scenar 136 gr: Ирбис-155 (2/23к) 37.5 gr 770 м/с IGLA-155 (1/23к) 37.5 gr 730 м/с Во всех случаях копчёная гильза и лёгкие признаки передоза. В чём может быть проблема? Быстрый порох?