dаllаs

Игорь приедет во вторник ответит конкретно про эти матрицы, тк матриц от Нила Джонса не так много в России. Всю гильзу обжимают не по причине "клинит", а чтобы гильзы не дубели и жили долго.

Гамлет привет, дело даже не столько в весе, человек пишет что у него солиды ("цельномедные"), почему то без названия и без указания производителя, в любом случае это значит что в таком весе это довольно длинные пули и для них нужен будет определенно более крутой твист. Но раз то мне больше нечего добавить, может быть кто-то другой будет тратить свое время. Никаких обид о чем речь. На звание гуру я и не претендовал ) Зачем давать советы если они заранее не нужны.

Зачем вы тогда задаете вопросы если сами все знаете? Какие можно тут дать советы, когда вообще не понятно как вы настраивали патрон, ничего не сказано про подготовку гильз, какое оборудование использовали, какая погрешность навески (- это все может влиять на скорость), тем более Сунар и пуля неподходящая твисту ствола. Как вы измеряли скорость и узнали что она разная? Расположение пробоин на мишени? Вы уверены что проблема не с железом или прицелом? Слишком много вариантов. По этой причине правильный совет дать очень затруднительно.

Очередное подтверждение неубиваемости Найта :) Найт - правильный выбор :)

Взять пулю, которая подходит к вашему стволу с 11 твистом (167, 185), обычную, а не цельномедную, и настроить патрон.

http://kbis.su/

Думаю посадочная матрица там обычная серии Competition, без привязки к Фулл сайзу и величине обжатия. Хорошая матрица, многие пользуются. Если не планируете нажимной пресс для посадки пули и матрицу типа Вилсон, то данная посадочная с микрометром неплохой выбор.

National Match предназачена для полуавтоматических винтовок типа AR-10, таким образом сильнее пережимает гильзу для надежной работы автоматики. Если у Вас болтовая винтовка, то имеет смысл выбрать обычную матрицу, излишне пережимать тело гильзы здесь не нужно.

Гораздо проще дождаться ГРАМОТНОГО ответа от реального пользователя, не дорабатывать подручными способами раньше времени, либо спросить производителя. Если это брак, то наверняка заменят без проблем, или просто вышлют новый корпус. И еще уважаемые участники, просьба быть сдержаннее с оценками, что г.., а что нет. Если кто-то не читал или уже забыл, то есть вот такая тема https://reloading.cc/forum/showthread.php?t=1 Точилка К&М рабочий и качественный инструмент. Да, сейчас появились более удобные точилки, но г-ом от этого точилка К&М не стала. Проявите уважение к другим участникам и в первую очередь к производителю. По поводу конкретного экземпляра (DeJa_Vu) прокомментировать не могу, я бы написал письмо в К&М, приложил фотографии и спросил.

Сереж, я кстати не забыл отправил повторно. Вчера ответа не было. Как ответят сразу тебе сообщу.

К&М вполне рабочая точилка, но уже несовременная это да. Раньше только все ей и точили, причем все калибры. Она не такая удобная как PMA, но если научиться ей пользоваться, то свою работу делает.

DeJa_Vu, понятно. НСК-И некоторое время не в интернете, как появится он ответит. Мне кажется он точил 338 на К&М и знает достоверное. У меня был КМ, но не в 338.

Ну почему же, переходник может быть и удлиненный, если совсем нет других вариантов и очень хочется заколхозить.

Не знаю как в 338, но во всех остальных калибрах это не просто ось, это пилот специальной формы, он регулируется в точилке, и именно пилот ограничивает величину захода на плечи, т.к. дульце гильзы упирает в буртик. Если вы почитаете инструкцию к точилке, или тему Правильный инструмент 2013 или просто посмотрите фотографии и поймете принцип регулировки, то возможно будет понятнее. perstkov написал все правильно, при условии что используется все родное от КМ

Дмитрий, после ремонта обратно могут не отправить, т.к. на повторный вывоз нужна будет НОВАЯ экспортная лицензия (100%), поэтому он может зависнуть на заводе, даже если отправит Тактика, а сейчас "санкции", лицензии не выдают. Идеальный вариант - с кем-нибудь увезти в США и от имени американца отправить в ремонт, ему же вернут обратно. Определенно ремонт Найта будет стоить дешевле чем покупка нового Найта.