Перейти к публикации
РЕЛОАДИНГ.РФ

viktor 34

Пользователи
  • Публикаций

    525
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя viktor 34

  1. Какой у вас на прицеле запас вертикальных поправок? На сайте указано 260см, это 26 мил или 90моа. И ещё планка у вас на которой крон закреплён, она с наклоном? Судя по вашим фото там наклон всё таки есть.
  2. Я считаю по второму варианту (56мм). Кстати наклон в 44 это вы имели ввиду моа? С вашим прицелом (90моа вертикальных поправок) и наклоном планки в 44.7 моа, запас поправок вверх должен получится примерно 64моа (18-19 мил) и вниз 26моа (7-8мил).
  3. Продаётся (г.Волгоград): 1. ОРСИС Т-5000 338LM, ствол 32дюйма,5R,твист 9.5, настрел 300 Доп. ствол 300LM (производитель МОК),30 дюймов, 6 нарезов,твист 9,настрел 300. Также с комплектом идут 4 дульника (тип Орсис -2шт, тип ТРГ -2шт) +1на стволе. Цена за весь комплект 150 т.р. 2. (Продан!) Mannlicher Pro Hunter sport 300WinMag,кованный ствол 690мм, 4 нареза, 10 твист,настрел 300 Доп. ствол 300Win.Mag, кованный ствол 600мм, 4 нареза, 10 твист, настрел 700. Планка 20 мин, доп. магазин, дополнительно два комплекта накладок для пистолетной рукоятки. Цена за весь комплект 350 т.р.
  4. До 300м - 123сценар, дальше 140 гибрид.
  5. 1дюйм примерно даёт 7-8м/с. Для 6.5х47 оптимален ствол длинной 28, можно попробовать и 30, но не забывайте, чем длинее ствол, тем больше колебания и соответственно сложнее найти кучную широкую полку, тюнер здесь будет в помощь. Для длинны стволов 30-32 желателен контур "цилиндр" или "морковка" (на орсисе он называется ф-класс) диаметр 1,25-1,25 или 1,25-1, но не варминт. Толстые стволы так же не так сильно подвержены нагреву, минус у них это вес.
  6. 140 гибрид от Бергера. Кучные скорости 840-860м/с, порошки: варгет, 150 или 550 вихты, или сунары аналоги их. Ф-класс дистанция какая? 500-600?
  7. Замерьте стенку шеи с неком 290 и 294 до обжатия бушингом и после, и возможно найдёте ответ.
  8. Если будет информация по железу, то я её выложу. Знаю по патрону у некоторых призёров: Чернов Бергер 180 гибрид, 165 вихта, 925 м/с. Серсков 183 Сиера, ходгон, 940 м/с, Кирьянов Бергер 180 гибрид, ходгон, 860 м/с. В Ф-тр: Пучков Бергер 200.20, сунар 10/18, 830 м/с. Почепцов Бергер 200 гибрид, сунар 10/18, 830 м/с.
  9. Список участников: F-TR: 1. Почепцов Андрей 308Win г.Волгоград 2. Усольцев Анатолий 308Win г.Челябинск 3. Чернов Игорь 308Win г.Москва 4. Маслов Сергей 308Win г.Москва 5. Уцеховский Владислав 308Win г.Москва 6. Кирьянов Алексей 308Win г.Белгород 7. Дудин Сергей 308Win г.Зерноград Ростовская обл. 8. Харченко Александр 308Win. г.Красноярск 9. Прищенко Павел 308Win г.Ростов-на-Дону 10. Пучков Константин 308Win г.Волгоград 11. Засорин Дмитрий 308Win г.Волгоград 12. Рыжков Лев 308Win г.Волгоград 13. Рыжков Иван 308Win г.Волгоград 14. Байда Валерий 308Win г.Новочеркасск Ростовская обл. 15. Симуков Павел 308Win г.Волгоград F-OPEN: 1. Ломоносов Виктор 7-08Rem г.Волжский Волгоградская обл. 2. Андреев Антон 6.5х284Win г.Челябинск 3. Протасов Александр 7ммRSAUM г.Москва 4. Чернов Игорь 7ммWSM г.Москва 5. Кирьянов Алексей 284Win г.Белгород 6. Серсков Андрей 7ммRemMag г.Челябинск 7. Джафарханов Дмитрий 300LM г.Москва 8. Чуденков Алексей 284Win г.Москва 9. Ветров Сергей 300WM г.Волгоград 10. Прищенко Павел 6.5х47Lap г.Ростов-на-Дону 11. Резников Максим 300WM г.Москва 12. Пелогейко Андрей 6.5х47Lap г.Волгоград 13. Гребенюк Владимир 300WM г.Москва 14. Рябинский Андрей 284Win г.Москва 15. Титов Евгений 300WM г.Москва Результаты:
  10. Доводим до сведенья всех заинтересованных, что "Открытое первенство России по Ф-классу" (он же первый этап "Кубка России") в 2019г. будет проводиться на полигоне в п.Прудбой с 2 по 4 мая 2018г. Для участия в соревнованиях необходимо отправить заявку на эл.почту wwr60@mail.ru до 15.04.2018г., заполненную по форме указанной в конце поста (скачать, распечатать, заполнить, отсканировать или сфотографировать, отправить на почту) и оплатить взнос участника в сумме 6000 рублей за участие в одном классе и 12000 рублей за участие в двух классах. Оплата производится на карту Сбербанка. Номер карты будет сообщён в ответ на присланную заявку. Соревнования будут проводиться по правилам: https://cloud.mail.ru/public/3mtT/otmTpxoUF только в двух классах: F-TR и F-OPEN. Касса "без ограничений" не будет. Брифинг будет проводиться в мотеле "Тихий Дон" (п.Пятиморск на трассе Волгоград - Калач на Дону) 1 мая в 19-00 по московскому времени (или в 20-00 по местному). Количество участников ограничено. Возможность принять не более 20 человек в классе F-TR и не более 20 человек в классе F-OPEN. Убедительная просьба не тянуть с подачей заявок до последнего. В случае отказа от участия взнос не возвращается. Вопросы по тел. 8-988-970-51-41 - Раевский Вадим Викторович.
  11. Раньше отжигал на газовой "карусельке", какой-то разницы в кучности , переходя на индукционную, не увидел, главное это довести металл до нужной температуры, чтобы снять напряжение. В плане всего остального (время отжига, настройка карусельки, чистка горелок) индукционная конечно выигрывает, включил и только успевай закидывать гильзы.
  12. Это и есть самодельная индукционная машинка:) (за основу была взята "Джихарка" с ганзы) преимущественно из китайских материалов, но доведенная одним мастером до ума, с таймером отжига и автоматическим микролифтом для разных по высоте гильз, подача гильз ручная, есть автоматический выбрасыватель, обошлась в 30 т.р.+ время и идеи мастера. Работает быстрее чем новозеландская, 200 гильз пальма отжигаю за 15-20 мин. Волгоградская ячейка ф-класса довольна ею:)
  13. Группа слева не отожженные, группа справа отожженные не по программе, а с использованием лака-индикатора.
  14. Вы биение на гильзе после фула замеряли?
  15. да, чтобы понять откуда ноги растут.
  16. Не надо менять, сразу ставьте нужный, только расслабьте его ещё сильнее , это должно помочь. И замерьте шею на биение после обжатия фул матрицей, чтобы узнать биение перед посадкой пули.
  17. латунь, она и на 6ppc латунь, а калибр скоростной.
  18. С таким отношением и не будет))))) возможно гильзы плохо отожженные, либо вообще не отожженные.
×
×
  • Создать...