Andrey G Posted September 28, 2013 Share Posted September 28, 2013 Андрей! Вложение не работает. С уважением, Андрей. Link to comment
gera.v Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 896.1км/час получается для 139сценара. Не густо, все тоже , что в этой теме. Не вижу смысла перехода на этот калибр С уважением, Юрий. Link to comment
WWR Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 896.1км/час Это дозвук. Я такую пулю на велисипеде догоню.:D Link to comment
gera.v Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Смейся , смейся! Просто почемуто я считал, 260 и 6.5х284 это как 308й и 300wm С уважением, Юрий. Link to comment
WWR Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Не вижу смысла перехода на этот калибр В таблице данные не совсем верны. На 55грейнах 165-й Вихты 139-й Сценар летит 950м/с. Link to comment
Andrey G Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 (edited) Вадик, это 260 у нас начинает кучковаться где-то на 940 ), а 284 на 55гр должен быть под 900. :) С уважением, Андрей. Edited September 29, 2013 by Andrey G Link to comment
huntsv Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Маловато будет. Минимальная вменяемая для этого калибра 880-890. Я получал прекрасную кучу на 950. Знаю кой-кого, кто гнал 139-й Сценар за 1000. Но там гильзы были одноразовые. Вадим, а зачем гнать больше, если и так хорошо получается? Я хочу сохранить ствол по-дольше и испытывать удовольствие от стрельбы, что сейчас и получается:). С уважением, Сергей Викторович Link to comment
WWR Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Вадим, а зачем гнать больше, если и так хорошо получается? Серожа! Ты такой не единственный. Потому и возникают сомнения с переходом с 260-го на 284-й. Только не все факторы при этом учитываются. И основные, это потенциальная кучность патрона, достижимые скорости, предельные дистанции стрельбы, ветроснос, стабилизация, настройка и т.д. и т.п. А вот тут и роется соседская собака. Те, у кого была возможность покататься на обеих калибрах, вряд ли пересядут на 260-й. Хотя, лично мне и этот калибр нравится. Да и 6.5х55 и 6.5х47 очень не плохи. Link to comment
WWR Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Вадик, это 260 у нас начинает кучковаться где-то на 940 Андрюша! А почему у тебя не руссифицированная версия квики? Я не говорю уже об украинифицированной.;) 1 Link to comment
Andrey G Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Вадик, я только заметил. :) Link to comment
Пилот Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Смейся , смейся! Просто почемуто я считал, 260 и 6.5х284 это как 308й и 300wm До кучи, у Сергея Викторовича скоростя за тыщу, и поправка где-то 3-4 минуты на пятьсот (130 пуля, 10 твист) С ув. Link to comment
НСК-И Posted September 29, 2013 Author Share Posted September 29, 2013 Сегодня стреляли 500м 6.5-284 вв 165 53.3 пуля 142 МК Поправка 9.375 ,температура 11С 6.5-284 вв 560 56.6 пуля 120 скенар L,скорость 1057 мс при 25.1С Сегодня поправка на 500 7моа:) Link to comment
Durnev Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Серожа! Ты такой не единственный. Потому и возникают сомнения с переходом с 260-го на 284-й. Только не все факторы при этом учитываются. И основные, это потенциальная кучность патрона, достижимые скорости, предельные дистанции стрельбы, ветроснос, стабилизация, настройка и т.д. и т.п. А вот тут и роется соседская собака. Те, у кого была возможность покататься на обеих калибрах, вряд ли пересядут на 260-й. Хотя, лично мне и этот калибр нравится. Да и 6.5х55 и 6.5х47 очень не плохи. А вот здается мне, что для тренировок, стрельбы для себя, комфортной стрельбы и местячковых соревнований, более чем достаточно 6.5х47. Да и для охоты тоже(сурок, и прочие на подальше). А вот когда надо жать во все педали, то 6.5-284, без вариантов. А посему мне кажется, для меня лично, калибр .260Рем выпадает из логики. Но это все не более чем ИМХО. Link to comment
Andrey G Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 у Сергея Викторовича скоростя за тыщу, и поправка где-то 3-4 минуты на пятьсот (130 пуля...)Это очень правильная скорость, пуля обгоняет выхлоп из ствола, не получая пинка под зад. ) С уважением, Андрей. Link to comment
Durnev Posted September 29, 2013 Share Posted September 29, 2013 Это очень правильная скорость, пуля обгоняет выхлоп из ствола, не получая пинка под зад. ) С уважением, Андрей. А вы считали, какая скорость истечения газов на выхлопе? Думаю, пинок есть. Всегда. Link to comment
НСК-И Posted October 3, 2013 Author Share Posted October 3, 2013 (edited) . А вот когда надо жать во все педали, то 6.5-284, без вариантов. Максимальная скорость и кучность не всегда совместимые вещи,какой смысл разгонять если нет кучности?Для 6.5-284, как и для всех остальных калибров уже давно определены навески (диапазон)на которых летит(52.0-54.0 ВВ 165)Выше нет смысла заходить т.к кучности нет.очень много стреляем в 6.5-284 на разных винтовках,твист 8,все очень кучно и всех все устраивает,навески ,глубина посадки,пули(140 влд и 142 смк) у всех разные,но диапазон 52.0-54.0. 165 Для 6.5-47 37.5-39.0 150,130 влд(твист лучше 8й,но можно и 8.5) Для 6 РРС 28.0-30+ 133 68 гр кастом.(твист 14 и переменный) Пороха все тоже известны,нет смысла брать другой порох и ждать от него чуда,чуда не будет.Есть конкретная комбинация(самая кучная)на конкретной пуле+порох+твист ИМХО Edited October 3, 2013 by НСК-И Link to comment
НСК-И Posted October 3, 2013 Author Share Posted October 3, 2013 Общий настрел 1000 СМ 142 на навеске 53.5 165,первая серия показала вертикаль,давно уже хотел выдвинуть пулю т.к за 1000 выстрелов ничего не делали,только чистка.Выдвинул пулю на 0.003,вертикаль не ушла,выдвинул еще 0.005(всего 0.008) группа ужалась до прежних размеров,как раньше была настроена.Отстрелял 2Х3 .(С МИРАЖОМ) В продолжение темы:)на соревнованиях (29.09)винтовка стреляла вот такие группы 500м.Навеска 53.5 и нет никаких заоблачный скоростей,ОНИ НЕ НУЖНЫ.ИМХО. Link to comment
Птенчик Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Какие настройки необходимо сделать при переходе с ССI LR на CCI BR II ? Остальные компоненты неизменны. С ув. С уважением, Птенчик. Link to comment
Балаш Posted October 4, 2013 Share Posted October 4, 2013 Максимальная скорость и кучность не всегда совместимые вещи,какой смысл разгонять если нет кучности?Для 6.5-284, как и для всех остальных калибров уже давно определены навески (диапазон)на которых летит(52.0-54.0 ВВ 165)Выше нет смысла заходить т.к кучности нет.очень много стреляем в 6.5-284 на разных винтовках,твист 8,все очень кучно и всех все устраивает,навески ,глубина посадки,пули(140 влд и 142 смк) у всех разные,но диапазон 52.0-54.0. 165 Для 6.5-47 37.5-39.0 150,130 влд(твист лучше 8й,но можно и 8.5) Для 6 РРС 28.0-30+ 133 68 гр кастом.(твист 14 и переменный) Пороха все тоже известны,нет смысла брать другой порох и ждать от него чуда,чуда не будет.Есть конкретная комбинация(самая кучная)на конкретной пуле+порох+твист ИМХО Эх....такую бы информацию еще и для 6,5-55....:) Link to comment
НСК-И Posted October 6, 2013 Author Share Posted October 6, 2013 Какие настройки необходимо сделать при переходе с ССI LR на CCI BR II ? Никаких.Отстрелять на кучность и убедиться,что кучность не поменялась.В свое время на 338 лм разом поменял все компоненты,кроме гильзы,ничего не изменилось. Link to comment
горец Posted May 18, 2014 Share Posted May 18, 2014 (edited) мое почтение господа . а кого какие есть опыты в 6.5х284 с "сильно медленными" порошками ? есть наработки человека с экзотическим H1000 но меня в первую очередь интересует VV 570 со 140 пулей . сразу подчеркну вторая космическая скорость не важна :) ..хватит "лоховских" 880-890м\с при +15 . Edited May 18, 2014 by горец Link to comment
Али-Баба Posted May 19, 2014 Share Posted May 19, 2014 интересует VV 570 со 140 пулей Боюсь, что для достижения желаемой скорости тупо не хватит объема каморы сгорания. Link to comment
Пилот Posted May 20, 2014 Share Posted May 20, 2014 Есть рецепты 560-го, ирбиса, 165-го, скоростя до 930 м/с при 20 гр! Интересуют? Link to comment
mrdebet Posted May 29, 2014 Share Posted May 29, 2014 Есть рецепты 560-го, ирбиса, 165-го, скоростя до 930 м/с при 20 гр! Интересуют? По ирбису 5/13 нет данных? Хотя бы навеску и скорость превышения. Link to comment
huntsv Posted May 30, 2014 Share Posted May 30, 2014 Есть рецепты... ирбиса, 165-го, скоростя до 930 м/с при 20 гр! Интересуют? Если не трудно - будьте добры:). С уважением, Сергей Викторович Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now